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发表于: 2015-07-16 14:43:24来自: 北京站

忍痛割“爱”,牵“虎”回家

 

开了9年多的雪铁龙爱丽舍助力早已不给力了,今年6月端午节假期皮带轮又出现裂痕,开起车卡啦啦的响,送到4S店维修,费用1500多元,这让我下定决心换辆新车。

近两年,公司的同事陆陆续续的换了新车,且多为SUV车型,他们早就撺掇我换车,我一直犹豫不定,主要考虑我先生和女儿都在参加摇号,一旦中签可以买一辆新车由我开,旧车给女儿练手。只可惜他们两个均已经参加了30多次摇号,至今未中签,呵呵,估计是人品攒的还不够。看来我只能忍痛割“爱”了。

因平时对汽车关注的不多,没有意向目标,单位同事热心推荐,品牌从国产到合资再到进口,价格从10几万到50几万,真是各花入各眼。我先生推荐东风雪铁龙C3、福特锐界、别克昂科威这三款车。

首先给东风雪铁龙4S店打电话询问一些情况,销售说你是咱们店的老顾客了,到店里来吧,可以试乘试驾,看好车以后,其他的事都好商量。

一个不太忙的下午翘班,到东风雪铁龙店看车,销售热情接待,安排试驾,我因没怎么开过自动挡的车,怕给人家新车剐蹭,就在4S店的院子里试乘了两圈,与销售聊聊价格、优惠幅度、提车时间等。时间就不早了,赶往杜家坎福特的4S店,销售都站在门口等待上门的顾客,就像美发店的助理,轮候顾客。展厅里的锐界车旁,有三三两两的顾客在看车,店里加装了迎宾踏板,感觉很舒服。车子太大,不适合我,当时在心里就放弃了。销售热情推荐翼虎车,展厅展出的是绿虎,展厅的灯光在设计师精心设计下,灯光的角度、照度等都是恰到好处,使车辆增色不少。我一下就喜欢上了它,问问价格、颜色、提车时间等,销售滔滔不绝的介绍该车的主要功能、特色、优势等,这些我也不懂。我要求试乘试驾,销售说得事先登记。

6月28日下午,我邀先生到别克4S店看看昂科威,店里还是有一些顾客的。没有销售主动接待,在车旁听销售给其他的顾客解答问题后,我到前台要求安排销售接待一下,销售第一句话就是安排你们试驾,然后是没有一分钱的优惠且3个月以后提车。我想要一张彩页,回去看看,销售答复:彩页发完了,给你一张复印的吧。看来这个车是不愁卖啦。再到东风雪铁龙4S店,看了C3、C4,我先生力荐C3,理由是个头小、省油。再到杜家坎福特4S店,销售安排了试乘,还是没有同意我们自己试驾。

看了三个品牌的车,可以说和翼虎是一见钟情,就定它了。7月5日,准备好资金,一家三口到鲁谷大街福特4S店,销售安排试驾,感觉不错,此时已临近中午,销售邀请我们吃工作餐,婉拒。午饭后谈价格、优惠条件等,到此我还没确定是买1.5T精英型还是2.0T尊贵型,销售很实在,说明天有一个活动,还能优惠1、2千元,不行你们就明天再来。

看看时间还早,就去了巨山路的福特4S店,到这里才知道是此店是福特在北京的旗舰店,顾客乌央乌央的,销售阵容强大,排成两列在门口迎宾。和销售谈价格、优惠条件,我先生考虑满大街跑的都是白色车,想要红色的,但没有红车,什么时候有,商家不能给承诺。我有心交款提车,先生不同意。理由:鲁谷店一开口就给这个优惠,这家店谈了2个多小时才给相同的优惠,不实在。我只想说:老宅男,我们在意的不应是过程,应是结果。

别人买车高兴,我家买车怄气,有心放弃了。

上班闲暇,上网浏览翼虎车论坛,比较1.5T精英型和2.0T尊贵型车的差异化配置,并且无意中发现了17.com团购,报名参团。

7月11日星期六下午3:00,如约来到杜家坎福特4S店,乔团与店方商谈价格后,将参加团购的团员集中到会议室,宣布价格,并承诺给予前5名交定金的顾客贴膜的礼包。前期接待过的销售站立在会议室的四周,期盼着能成交每一单。

我与销售计算车价、保险、上牌服务等费用,此时乔团不停的在催促交定金,否则贴膜礼包就没有了。呵呵,其实谁都明白乔团的营销手段。

这时候才定下购买1.5T精英版,当我准备到财务交款时,巧遇弟弟到店里看悦界,撺掇我买2.0T,刚刚做的决定又犹豫了,我怀疑自己患了选择困难症。又犹豫了几分钟,坚持自己的选择。交完全款,已是4点多钟,只能第二天提车了。

7月12日星期天,气温到达40度。下午到店里提车,销售已经把车刷洗干净,并上了临时牌照。没有安排我自己挑选车辆,对此提出异议,销售说没的挑,都一样。可我记得买第一辆车时,不但让挑选,还让试驾两三辆,然后从中挑选;买第二辆车时,也是可以在车场所有车辆中挑选的。看看小哥满头大汗的,新车里程显示5KM,也就不说什么了。交车时,店家安排专人做了面谈,询问对整个购车过程是否满意,介绍车辆磨合期的注意事项,推荐加入QQ群,并给办理了会员卡。销售介绍了车的各项功能、使用方法,到家后,接到了销售的跟踪服务电话。

从动意到提车,共三个星期,有如下体会和感想:

1.             翼虎已经是我的第三辆代步车,没有了购买第一辆车的兴奋、第二辆车的高兴,这就是经济学上的边际效益递减原理吧。

2.             自北京限号政策以来,车辆销售压力山大。我曾询价过的3个福特4S店、一个雪铁龙4S店的销售,均多次电话沟通,态度积极,言语诚恳,力促成交。销售小哥还是蛮拼的。

3.             参加团购与自己谈的价格,基本一致,呵呵,谈判水平杠杠的。团购的优势在于购车只需支付裸车价、四项基本保险、税费、牌照费,还可以得到乔团赠送的贴膜礼包。散购店家基本要求做装饰。

4.             为省事,出800元,将上牌手续交4S店办理。其实自己办理,费用200多元,用时不过30分钟。

5.             提车时销售要50元临时牌照办理费,心里不爽,因事前并未提及此项费用。

6.             珍珠白加价2000元,不知是厂家定价还是4S店定价,这个疑问就留着吧,估计是一个解不开的迷。

7.             3家福特4S店比较,鲁谷店的销售是最实在的,有国企风范。

巨山路店靠赠送大礼包吸引顾客。杜家坎店打邻里牌,承诺其他店给什么优惠条件他就能够给什么优惠条件,是最虚伪的。

    8.  旧车报废,国家和企业补贴共计12500元。

    唠唠叨叨的说了整个购车过程,再晒几张照片,与大家分享。

 

 

 

交车仪式:谢谢销售团队的服务。美女是车主的小女儿啦

 

 

 

 

 

 

 

 

验车

 

 

 

 

 

 

 

加油  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

再见,小“爱”。跟随我9年3个月零10天的爱丽舍,谢谢你体贴温馨的服务。如果不是北京限号,我是舍不得你的。

 

 


 

 
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发表于: 2015-07-16 14:48:40来自: 北京站
 

 
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